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新梅赛德斯2019 V级改款带来了新的发动机和改进的技术

这是改装后的梅赛德斯V级轿车,旨在通过更新机舱技术并提供更精致,更高效的柴油发动机,在2018年为人民运输公司创造销售记录。

这款车型的外观调整是典型的改款车型,金属面板没有变化,但修改后的前端外观,这要归功于新的保险杠,其中包括进气口,看起来更具侵略性,以及更宽的散热器格栅。该系列还有四种新颜色,以及相似数量的新合金轮毂设计,尺寸从17英寸到19英寸不等。

机舱内有更大的变化,V-Class至少得到了我们在最近更新的C级车上看到的一些修改。有一个新的仪表板,带有“涡轮”通风口,一个10.25英寸的信息娱乐屏幕,至少可以选择数字仪表板。

其他新的套件包括半自动制动辅助,如果它感觉到驾驶员没有响应即将发生的碰撞,它会使汽车停止;以及远光辅助,它会停用主光束中的一些LED,以避免因迎面而来道路使用者。

灵活的座椅配置将继续成为V级轿车的重点。默认情况下,它将提供三排六个座位,但三种不同长度的车辆将提供七座和八座布局。

除了这项功能,梅赛德斯现在提供了第二排“豪华座椅”的可能性。这些就像S级中的物品,所以它们能够完全倾斜,并提供背部按摩和通风。Auto Express了解此功能将在推出后不久提供,并且Merc UK可能会选择将其作为独立型号提供,而不是作为选项提供。

英国客户被拒绝在欧洲大陆推出的四轮驱动车型 - 我们也仅限于Agility Control可选阻尼,而不是其他地方提供的舒适性和运动设置。

然而,英国车型确实为车辆带来了最显着的整体变化,因为V从老化的OM651系列电机转向Merc最新的OM654单元。由于旧的七速变速器被九速自动变速器取代,因此整个系列还有一个新的变速箱。

OM 654 2.0升四缸发动机比OM 651轻17%左右,提供几种调谐状态。V 250 d具有188bhp和440Nm的扭矩 - 足够用于0-62mph的9.5秒时间和127mph的最高速度。更有效的V 300 d具有236bhp和500Nm的扭矩,尽管它可以在短时间内提供30Nm的“过扭矩”超过这个数字; 它可以在7.9秒内管理0-62mph短划线,最高速度为137mph。

油耗数据将根据您选择的发动机调整,车辆长度和车轮尺寸而有所不同,但梅赛德斯表示,两轮驱动的V-Classes应在44.8mpg到47.8mpg之间回收,相当于从165g / km到154g的二氧化碳排放量/公里。该公司声称新款V 250 d的燃油经济性比即将推出的车型提高约13%。

新的V级轿车将于2月底在英国上市销售,首批交付的西班牙车将于6月交付。目前的装饰水平将保留,因此该车将提供Sport和AMG Line版本。

目前还没有关于定价的消息,但由于现有的V 220 d至少在短期内没有直接更换,因此在V-Class系列的入口点可能会暂时加速。预计目前的V 250 d价格将略有上涨,起始价约为54,000英镑。

许多V级轿车的改装,包括新的变速箱和发动机选项,都将延伸到马可波罗露营车 - 但它们不太可能在2019年下半年之前上市。

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